El nuevo Maserati GranTurismo está casi aquí y, según un directivo de Maserati, tiene más de 1.200 CV. Hay una razón bien conocida para ello, por supuesto, ¡pero no temas!
Cuando se habla del Maserati MC20, a menudo se dice que es un deportivo que Maserati no ha visto en años. De alguna manera, se diría que tal afirmación es injusta con el GranTurismo. El coupé de lujo con su V8 ‘F136’ de 4,7 litros, especialmente como MC Stradale, es bastante deportivo. Sin embargo, las cosas son diferentes. El MC20 es una especie de Ferrari junior, un auténtico supercoche. El GranTurismo es, bueno, un Gran Turismo o GT.
Al menos significa que el MC20 y el GranTurismo son tan diferentes entre sí que se les permite coexistir. Ahora que el MC20 ya ha dejado su huella, también habrá un sucesor del GranTurismo. Maserati confirma que el nuevo GranTurismo se presentará en 2023.
«Más de 1.200 CV»
Si hemos de dar crédito a las imágenes, nos enteramos con pelos y señales de que el nuevo Maserati GranTurismo será, en efecto, una especie de viejo GT con frontal MC20. Por supuesto, la ingeniería del coche será un poco más contemporánea, al igual que su cadena cinemática. De hecho, el nuevo GranTurismo estará disponible en dos versiones, y la superior tendrá «más de 1.200 CV», según el planificador de producto Francesco Tonon. Así lo informa AutoExpress. Esto permitirá alcanzar menos de tres segundos a los 100 y una velocidad máxima de 300 km/h. ¿El truco? El GranTurismo con estas especificaciones será un vehículo eléctrico. Eso ya lo sabíamos, pero así que va a ser un EV rápido y bonito. El Maserati GranTurismo EV estará disponible desde su presentación en 2023 y será el primer Maserati totalmente eléctrico. Pronto le seguirá una versión EV del Grecale. Maserati utilizará su propia plataforma y no la plataforma STLA de la empresa matriz Stellantis.
Nettuno
Si eres un ferviente anti-EV o simplemente piensas que el motor de gasolina del MC20 es brillante, no te pongas a llorar en posición fetal. Porque la otra versión del nuevo Maserati GranTurismo «sólo» tendrá el nuevo motor Nettuno. Ese es el nombre que Maserati ha dado a su nuevo 3.0 V6 biturbo, así que ese será el propulsor del MC20. No se conocen las especificaciones, pero una cifra en torno a los 600 CV no es inconcebible teniendo en cuenta el MC20.
Folgore
Maserati denomina «Folgore» a su nueva estrategia de electrificación, de la que forma parte el nuevo GranTurismo. Esto significa su ofensiva de coches eléctricos que aparecerán a partir de 2023. Así, además del GranTurismo y el Grecale eléctricos, también se lanzarán en 2025 un MC20, un Quattroporte y un Levante eléctricos. Estos dos últimos tendrán un sucesor para entonces y sólo llegarán como coches eléctricos. Maserati, con su nuevo equipo de Fórmula E, se asegurará de que los coches de calle también reciban el ADN de las carreras. Años apasionantes para Maserati. ¿Quieres comprar coches segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.